(
- Trang chủ ›
- So sánh sản phẩm
Động cơ Diesel D30 JIANGDONG
Liên hệ
| Model | Động cơ Diesel D30 JIANGDONG |
| Loại Đông cơ | Xi lanh đơn, nằm ngang, 4 chu kì |
| Phun nhiên liệu |
Điều khiển bơm phun
|
| Đường kính x Chu kì (mm) | 125x120 |
| Dung tích (L) | 1,473 |
| Công suất | 30 Hp |
| Số Vòng quay (v/ph) | 2200 |
| Hệ thống làm mát | Nước |
| Hệ thống bôi trơn |
Kết hợp bơm áp và phun dầu
|
| Kiểu khởi động | Hand Cranking |
| Trọng lượng (Kg) | 180 |
| Kích thước D x R x C (mm) | 900 x 480 x 760 |
Động cơ xăng Honda - GX25T
Liên hệ
| Loại máy | GX25T |
| Kiểu máy | 4 thì, 1 xi lanh, cam treo |
| Dung tích xi lanh | 25 cc |
| Đường kính x hành trình piston | 35.0 x 26.0 mm |
| Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a" | 0.81 kW (1.1 mã lực) / 7,000 v/p |
| Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (*2) | 0.72 kW (1.0 mã lực) / 7,000 v/p |
| Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (*) | 1.0 N·m (0.10 kgf·m) / 5000 v/p |
| Tỉ số nén | 8.0: 1 |
| Suất tiêu hao nhiên liệu | 0.4 L/giờ |
| Kiểu làm mát | Bằng gió cưỡng bức |
| Kiểu đánh lửa | C.D.I |
| Góc đánh lửa | 10º BTDC |
| Kiểu đánh lửaTransito từ tính (IC) | Transito từ tính (IC) |
| óc đánh lửa | 30 ± 2° BTDC |
| Kiểu bugi | CMR4H (NGK) |
| Chiều quay trục PTO | Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO) |
| Bộ chế hòa khí | Kiểu màng chắn |
| Lọc gió | Bán khô |
| Điều tốc | không |
| Kiểu bôi trơn | Bơm phun sương |
| Dung tích nhớt | 0.08 lít |
| Dừng động cơ | Kiểu ngắt mạch nối đất |
| Kiểu khởi động | Bằng tay |
| Loại nhiên liệu | Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên |
| Dung tích bình nhiên liệu | 0.53 lít |
| Hộp giảm tốc | không |
| Trọng lượng khô | 2.78 Kg |
Ghi chú: Một vài thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không báo trước
Thêm sản phẩm để so sánh
Chọn sản phẩm để thêm vào so sánh
ĐỘNG CƠ XĂNG LIFAN V-TWIN 2V78F-2 24HP
ĐỘNG CƠ XĂNG LIFAN 190F-LD 15Hp CỐT XÉO CÓ ĐỀ
ĐỘNG CƠ XĂNG LIFAN 190F-L 15Hp CỐT XÉO
ĐỘNG CƠ XĂNG LIFAN 190FD 15Hp CỐT THẲNG CÓ ĐỀ
