Máy rửa xe cao áp Smart Eco UV-3200

Giới thiệu Máy rửa xe cao áp Smart Eco UV-3200

Một trong những model máy rửa xe cao áp Smart Eco được khách hàng ưa chuộng nhất hiện nay phải kể đến model UV-3200. Máy được nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam.

Không những được xem là một thiết bị làm việc chuyên nghiệp, máy rửa xe cao áp Smart Eco UV-3200 còn hỗ trợ đắc lực cho người dùng trong việc làm sạch.

Công dụng chính

Máy rửa xe cao áp Smart Eco UV-3200 phù hợp với những tiệm rửa xe quy mô vừa và lớn. Mỗi ngày có được tầm 50 – 60 lượt/ ngày. Hoặc máy có thể phục vụ công việc tưới cây diện rộng.

Một số đặc điểm chi tiết  của máy 

– Hình dạng

Thiết kế hiện đại, nhỏ gọn, 2 bánh xe to giúp cho việc di chuyển máy dễ dàng hơn. Một ưu điểm được người dùng đánh giá cao đó là máy có độ bền lâu và linh phụ kiện đi kèm máy có thể được thay thế và lắp đặt 1 cách đơn giản và dễ dàng.

– Cấu tạo

• • Motor máy có công suất là 5,5kw – 1450 vòng/phút. Áp lực nước của máy đạt tối đa 3200PSI tương đương 220Bar. Lưu lượng nước 16l/phút. 
  • Đầu bơm 2012 cho khả năng phun rửa đạt hiệu suất lớn. Máy sử dụng điện áp của máy là 380V/50Hz.
  • Các linh, phụ kiện kèm theo máy.

Cách thức sử dụng

– Cách kết nối  

• • Kết nối dây mềm: Đầu nhựa dây mềm gắn vào quả lọc tinh và quả lọc thô đối với nguồn cấp là bồn chứa nước. Đối với nguồn cấp là téc nước từ trên xuống thì không cần lắp thêm đầu lọc thô. Đầu có ren của dây mềm kết nối vào đầu bơm cấp nước vào của máy.
  • Kết nối dây áp lực: Một đầu dây áp lực vặn vào đầu bơm nước ra của máy. Đầu còn lại kết nối với đầu súng dài. 
  • Kết nối nguồn điện: nguồn điện 380V/50Hz của máy được kết nối trực tiếp vào một aptomat 3 pha. 

Cách sử dụng

Khi đã kết nối với nguồn điện, bạn bật máy ở nút đỏ ở phía bên rìa máy (chế độ thông thường) để xả e. Khi thấy nước ra đều bạn có thể lắp đầu béc phù hợp với nhu cầu của bạn để bắt đầu công việc của mình.

Nguyên lý hoạt động của máy

Trong quá trình chạy, động cơ cao áp có vai trò hút nước từ nguồn cấp (ở áp suất thấp) và bơm nước qua các hệ thống van 1 chiều vào khoang tạo áp lực, Piston sẽ nén làm tăng áp lực nước. Nước được dẫn tới súng phun và được phun qua vòi phun (có kích thước nhỏ) khi cò súng phun được bóp bởi người dùng. Và khi cò súng được nhả ra, van được mở, nước đã được dẫn đến sứng phun sẽ theo đường dẫn trở lại về nguồn cấp nước ở vùng trước khi bị nén.